يقام سباق رالي دكار الشهير للسيارات والشاحنات والدراجات النارية لعام 2010 في أمريكا الجنوبية للعام الثاني على التوالي حيث يأمل المنظمون في تحقيق النسخة الثانية والثلاثين لأشهر سباق راليات في العالم لنفس القدر من النجاح الذي حققته النسخة السابقة من الرالي.
وكان سباق التحمل خارج الطريق لعام 2009 قد نقل إلى الأرجنتين وشيلي بدلا من شمال أفريقياخوفا من وقوع هجمات إرهابية ، وينطلق سباق هذا العام غدا أول كانون الثاني/يناير في بوينس آيرس ويكمل رحلته عبر 14 محطة وصولا إلى العاصمة الأرجنتينية من جديد في 17 كانون الثاني/يناير.
وخلال رحلة السباق يتنافس المتسابقون في طرق وعرة تمتد إلى 9000 كيلومتر عبر جبال وصحارى الأرجنتين وشيلي ليعبروا مقاطعات بوينس آيرس وكوردوبا وسان لويس وسان خوان قبل أن يقطعوا الكثبان الرملية الهائلة بصحراء أتاكاما ويسافروا عبر مقاطعة لا بامبا.
ويشارك إجمالي 138 سيارة و50 شاحنة و184 دراجة نارية في سباق هذا العام ، وبعدما نجح السائق الجنوب أفريقي جينييل دي فيلييرز في قيادة فريق فولكس فاجن إلى أول ألقابه في رالي دكار بالفوز بالسباق في سيارة تواريج العام الماضي سيمثل السائق الجنوب أفريقي من جديد الشركة الألمانية نفسها هذا العام ولكن في سيارة أموراك.
كما يمثل فريق فولكس فاجن هذا العام في سيارة أموراك السائق كارلوس ساينز الذي فشل في إنهاء رالي العام الماضي بعدما ظل متقدما أغلب مراحل السباق ، هذا بالإضافة إلى السائق القطري ناصر العطية الوافد الجديد على الفريق.
وصرح دي فيلييرز بموقع رالي دكار على الإنترنت قائلا : "حتى الآن لا يوجد السائق رقم واحد بيننا .. فكارلوس ساينز يريد الفوز بالسباق بقدر ما أريد وكذلك الحال مع ناصر ، ولكن الحقيقة أن الضغوط العصبية التي أواجهها أقل من الضغوط التي يواجهانها. من الجيد دائما أن تبدأ السباق وأنت حامل اللقب ولكن التعطش لتحقيق الفوز يظل كما هو".
وتشارك الصين بفريقها الرسمي الأول هذا العام من خلال شركة "شيري" بقيادة نينجيون لو ، الذي سبق له المشاركة في رالي دكار خمس مرات ، كسائقها الرئيسي ومعه جيانج ياوهينج.
ورغم انسحاب مصنع الدراجات النارية "كيه تي إم" من رالي دكار بعد فرض قيود جديدة على المحركات اعتبارا من موسم 2010 سيظل سائقون فرديون يمثلون الشركة النمساوية من بينهم الفائز بفئة الدراجات النارية في سباق العام الماضي الأسباني مارك كوما وأقرب منافسيه الفرنسي سيريل ديسبريه.
وستمنح "كيه تي إم" مساندتها الرسمية لكلا السائقين من خلال توفير شاحنة خدمات لهما.
وقال ديبريه: "بوسعهم تقليل نسبة الهواء الداخل في محركات دراجاتنا النارية بوضع قيود محدة للأداء ولكنهم لا يمكنهم الحد من خبراتنا أو احترافيتنا أو قدراتنا في القيادة ، نريد تحقيق الفوز".
وبعد فوزهم باللقب سبع مرات خلال السباقات الثمانية الأخيرة من رالي دكار على مستوى فئة الشاحنات ، سيشارك فريق كاماز في رالي دكار 2010 بوصفه المرشح الأول لإحراز اللقب من جديد ومن المرجح أن تأتي المنافسة الأقوى لحامل اللقب فردوس كبيروف من زميله بالفريق فلاديمير تشاجين.
العمل/الترفيه